現在的寶馬遵循一個原則，越來越快，同時也越來越舒服，X5自然也沒跳出這個套路。操控就無需跟前代車型比了，完全是不同的感覺，然而它依舊是這個級別這個價位公路表現最好的，也是最容易討人喜歡，讓人接受的，想買的話不用猶豫。
寶馬X5細節上，“雙腎”下方的多邊形格柵設計比老款車型更大，與雙腎搭配還是比較協調的，其目的除了為了營造更好的視覺沖擊之外，對提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。
寶馬X5尾部造型更層次分明，采用懸浮式車頂設計，尾燈加入了熏黑效果，還配備了鯊魚鰭天線，后保險杠采用跟車身同色的材料裝飾，采用雙邊單出鍍鉻排氣管設計。
寶馬X5中控臺給人優雅感覺的木質內飾和以及顯示出運動感的鋁制裝飾條也提升了車輛的整體的檔次。原來單獨的定速巡航撥桿被移到了方向盤上，采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感，懸浮式的中央大屏幕又給內飾帶來足夠的科技感。
寶馬X5內飾的科技感十足，寶馬的品牌形象本身在豪華品牌中就屬于偏運動一些的，科技感雖然不能算得上數一數二，但也絕對夠駕駛操控使用的，真皮座椅如同量身定制般為身體提供恰到好處的支撐。
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