福特野馬對于熟悉美國肌肉車的人來說都是一種信仰一種精神一種追求與誘惑。一切以實用為主，是野馬的一個突出特點。野馬車身各處仍然保留著歷史車型所留下的印記，隨著時代的發展，野馬的歷史被良好的保留和傳承了下來。
28.5萬秒殺18款野馬2.3T自動P版
6月關單?可上成都
有京環?可上京牌
磁灰/黑?手續齊當天票?28.5萬
賽道紅/黑?手續齊當天票28.5萬
牛津白/黑?手續齊當天票28.5萬
單選：雷測?并道?車道保持?碳纖維內飾?非全尺寸備胎
標配：18款升級10速?新款外觀（大燈?包圍?發動機蓋多兩個進氣格柵）
定速巡航?多功能方向盤?自動大燈?手動折疊后視鏡USB接口?自動防眩目后視鏡?智能卡?
18輪?8寸屏?LED霧燈?倒車雷達?遙啟?五種駕駛模式?換擋撥片?高級真皮門飾板?9揚聲器?真皮座椅?前座椅加熱通風?座椅記憶?鋁制裝飾板?雙區自動空調?雙電座?主駕駛腰部支撐?野馬投射燈?迎賓踏板燈
福特野馬全新的理念結合現代科技使得它粗暴但不簡單，狂野卻有著極致質感。全新LED大燈組和前保險杠設計以及發動機艙蓋上凸起的線條無不在展示其“肌肉”氣質，引擎蓋上的散熱口不但可以為引擎提供更好的散熱，同時也更加增添了整車的戰斗氣息。
福特野馬渴望極速御風，渴望張揚個性，憧憬著特立獨行的馳騁盛宴。福特野馬在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為堅定、自信，棱角分明的線條，猶如油畫師勾勒的一道風景，透露著高雅氣質。
福特野馬增加了一副五幅式拋光輪轂，和福特的探險者的輪轂有點類似，不過采用的是更加的扁平化的運動輪胎。尾部造型沒有發生多大的變化，唯一的變化是原來的黑色的野馬標志變成了現在的單獨的一個野馬，沒有了外部的黑色的襯底，變得更加的簡潔大方。
福特野馬駕駛艙得益于福特公司注重汽車內飾的投資，與外觀造型一樣處處令人嘆為觀止。時尚的功能性的車內造型及其精確的制作工藝為新車設計設定了新的標準。三幅方向盤直徑很大，握在手里有種掌控一切的感覺。
福特野馬不僅擁有著極富駕控欲望的內外設計，內里的動力表現更不容置疑，這使其在同價位性能跑車中綜合表現拔尖。車內用強烈的金屬感來襯托，滿足現代時尚的審美觀。以現代化的制造材料和設施重溫了野馬的歷史，氣勢不減。
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