法拉利458是無數人心目中的Dream?Car，駕駛它的那種快感令人難以忘懷。不能否認，擁有一輛法拉利458是一件無比幸福的事情，但對于絕大多數人而言它又是遙不可及的，即便它已經誕生多年并漸漸退出歷史的舞臺，但我們也難以在路上看到它的身影，改裝過的就更不用說了。
外觀方面，法拉利458基于現款車型進行改進，經過重新設計的車身顏色凸顯出該車個性的一面。值得一提的是，新車還采用了經過升級的空氣動力學套件。此外，這款車的SSC系統（Side?Slip?angle?Control?system?）可以讓車輛在高速行駛中變得更加容易控制。
細節方面，為了更好的給發動機散熱，在大燈內側設計了兩個進氣口，保證氣流從機蓋上方留出。而尾部兩側的可變通風口和巨大擴散器，都能夠為車身提供額外的下壓力，同時四個裸露在外的圓形尾燈，極具觀賞性。
法拉利458的外觀造型已經很驚艷了，設計傳承了很多法拉利汽車品牌特有的經典設計基因——長前懸，短后懸，中置駕駛艙，五星輪圈等，更為重要的是它的部分設計后來還成為了法拉利的最新家族設計元素，最明顯的就是前大燈的造型了。
賽車座椅的包裹性當然毋庸置疑。而且為了減輕質量，該車的椅背也采用了碳纖維材質。座椅面料的色彩搭配也是多種多樣的，另外，該車的安全帶顏色也是有很多種顏色可以選擇的，以便和車內顏色更好的搭配。進口車市
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