法拉利458是無數人心目中的Dream?Car，駕駛它的那種快感令人難以忘懷。不能否認，擁有一輛法拉利458是一件無比幸福的事情，但對于絕大多數人而言它又是遙不可及的，即便它已經誕生多年并漸漸退出歷史的舞臺，但我們也難以在路上看到它的身影，改裝過的就更不用說了。
外觀方面，法拉利458基于現款車型進行改進，經過重新設計的車身顏色凸顯出該車個性的一面。值得一提的是，新車還采用了經過升級的空氣動力學套件。此外，這款車的SSC系統（Side?Slip?angle?Control?system?）可以讓車輛在高速行駛中變得更加容易控制。
動力方面，新車搭載的4.5升V8自然吸氣發動機經過重新調校，最大功率能夠達到605馬力，峰值扭矩為540N·m。另悉，該車從0-100km/h的加速時間為3秒，從0-200km/h的加速時間僅為9.1秒。
內飾方面，法拉利458基于現款車型的內飾進行了更加精細化的改進，新車所搭載的7擋雙離合變速箱按鍵造型煥然一新，不僅更加便于駕駛員操作，而且極具視覺沖擊力。采用深色為內飾主體色調，并配備了全新的黑紅相間的輕量化座椅。
此外，新車的最大特點是采用了硬頂敞篷結構，并可在14秒內完成車頂的開啟與閉合。由于采用機械式敞篷設計，新車相比458 Speciale的車重增加了50公斤，重量達到1340公斤。進口車市
公眾號 
微博 