保時捷卡宴作為一個由專門做跑車公司出產的越野車,可謂是將跑車輕便靈巧高速的性能,以及越野車的穩定性安全性能相結合。直接將保時捷卡宴打造成為了越野車中最快的。永遠快人一步的保時捷卡宴,之所以如此受人追捧不僅僅因為其霸氣的外觀,更重要的是超一流的性能,這些才是造就保時捷卡宴的真正原因。
19款保時捷卡宴?3.0
配置:小豪華,熏黑尾燈,21寸RS輪,電吸門,黑色車窗飾條,黑色運動四排氣?小豪華包(全景天窗?、智能卡、并道輔助、倒影、方向盤電動調解、LED大燈 PDLS動態照明隨車轉向系統、14項座椅調節、BOSE音響、腳感電尾門)
保時捷卡宴經典的蛙眼式LED自動大燈匹配三段式進氣中網,保時捷的家族特征還是非常明顯的。這種家族式的特征看似一成不變,但是卻緊跟潮流,不會讓人們感到審美疲勞,反而讓他看上去靈動優雅,運動感十足。
保時捷卡宴配合動態懸架管理系統,更讓駕駛者如魚得水穿梭在公路上,主動懸架管理系統也是標準裝備,它能自動獨立調節各個減震器的剛度,以獲得平衡的操控品質,非常的具有駕駛樂趣。
保時捷卡宴的尾燈采用了大面積LED元素,沉穩中突出了簡潔的特點。原本飽受詬病的笨重尾燈設計徹底消失不見,煥然一新的清秀尾燈更添新活力。改款的尾燈為全車造型平添了不少動感元素,徹底擺脫了卡宴尾部設計視角的弱點。
新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤,看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調出風口布局也做出了一定的調整,中控臺上你看不到任何一個物理按鍵,采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設計,科技感相當強。
保時捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感較強,而且觸摸鍵的感覺也是很不錯的,不會出現盲操不方便的情況。該車的車頂材料是翻毛皮的,非常的抗臟,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,顯示效果很好,操控性也很不錯。
保時捷卡宴內飾做工較為精細;配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化;全景天窗,羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。內部奢華出乎你想想??臻g較為充裕;內飾做工精細,配置比較豐富;操控性能良好;安全系數較高。