從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范，奔馳G級一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下，奔馳G63又再次脫胎換骨，達到了新的巔峰。全新一代AMG?G63車型動力、底盤、配置的全方面進化，讓其繼續成為最強的“大G”。
奔馳G63純粹的造型設計，仿佛就是為征服而生，澎湃的動力，讓每個駕馭它的人，都輕松應對一切惡劣的環境，每個喜歡越野、征服自然的人，都會為之側目。在復式氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。
梅賽德斯-奔馳G級得到了歷史上最大的變化，那就是——新款梅賽德斯-AMG?G63。新車有著強大的驅動系統，還有新開發的AMG?RIDE?CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾，而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L?V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
新車的內飾設計更具現代化氣息，重新設計的儀表盤看起來更具科技感，中控部分顯示屏采用全數字化設計，更加清晰的視覺效果令它看起來更具科技感與未來感，采用的全新AMG?Performance方向盤極具運動氣質，操控感也是非常棒的。
新車的內飾，總結來說就是豪華感和現代感有了明顯的提升，最大的變化就是，中控區兩塊12.3英寸的大屏采用了連屏的的設計，升華了整個內飾的檔次，Nappa真皮材質的多功能方向盤，手感非常好，上方的功能按鍵也非常豐富，操控靈活。另外，像奔馳的三把差速鎖、操控區的小鼠標，這些經典的配置也依舊可見。
奔馳G63的軸距較寬，使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會感到擁擠。后備廂的面積較大，常規的狀態下后備廂的面積足以應付絕大多數的物品擺放，若是還有特殊需求的話，可以將第二排的座椅放倒來拓展后備廂的空間。進口車市
公眾號 
微博 