路虎攬勝極光外觀漂亮,線條優美,這次路虎廠家真是下功夫了。動力方面沒得說,一腳油門下去很給力,推背感也很強。此外它的操控性很不錯,還有就是從后視鏡里可以輕松的看的后方的一切,而且看得很清很遠。
攬勝極光大燈也別具個性,氙氣大燈氣勢逼人,在簡潔的前臉中富有殺傷力,與LED霧燈的搭配看上去搭配有些復雜但絕不零亂。車展中同時亮相了3門Coupe和5門兩種車型,兩款車在外觀的整體造型設計上沒有任何區別,車身都很緊湊,低矮的車窗與下壓的車頂相結合。
在飽滿的前臉中其實有著錯綜復雜的線條,雖然它們基本都是以水平且攬勝極光平衡的方式出現,但是層次感依然分明;抽象的進氣格柵鑲嵌在前臉中,發動機護板則給予人們更多跨界的感受,的確如此,隸屬于SUV的攬勝極光在外觀設計上跨界風格突出。
從車尾處很容易看到路虎攬勝的影子,造型較為傳統的設計通過細節處的優化使極光雖然源于攬勝但是更具有自己的特色,相信這種抽象會吸引不少人的目光。車尾頂部的擾流板在SUV車型上出現反映了跨界產品的一大特質;尾燈與大燈相呼應,雖然面積看上去不大但是有神。
路虎極光的內飾設計符合其豪華SUV的定位,同樣表現不俗,車內到處都是軟材質覆蓋,再加上精細的做工,視覺效果和觸感都表現的相當出色。中控臺整體比較簡潔,沒有采用太多復雜的設計,僅僅是由一些物理按鍵和液晶顯示屏組成的,雖然亮點不多,但是實用性以及便捷性卻一點不差。