寶馬X7采用寶馬全新家族設計,雙腎的進氣格柵面積相當龐大,細長的大燈組采用開眼角的設計,使新車橫向視覺感受更寬。新車燈組內部布局精致,配備了矩陣式激光大燈,點亮后效果可佳。新車在前杠下方的設計格外有氣勢,配上鍍鉻條的融入,顯得新車有著十足的豪華感。
X7與定位一致的奔馳GLS相仿,當然,定位使然,X7在寶馬SUV族譜里尺寸也是最大的。而在設計上,X7的外觀可以用“氣勢磅礴”一詞來形容。由數字也能夠看出,X7是目前寶馬SUV中身材最大,同時也是定位最高的旗艦SUV。另外,尺寸更大的“雙腎”進氣格柵和更細的大燈也是寶馬外觀設計的一個趨勢。
19款寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺下方的兩個杯架,各帶有制冷和加熱功能。
進入寶馬X7的內飾,內飾上的豪華程度給人一種極強的震撼力,車內豐富的配置一改之前風格,追求全面發展,要在各個方面超越奧迪和奔馳的同級別車,車內的豪華程度就不再贅述,不管是營造出的氛圍燈效果,還是高端的顯示效果,以及用材用料上的奢華,對比其他同級別車型都具有極強的競爭力。
駕駛感受方面,操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗,請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。?進口車市?想了解更多車型資訊可撥打文章底部電話或者添加手機號微信。