阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級跑車,是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產品,被視為DB9的換代車型。DB11傳承了阿斯頓·馬丁經典的造型設計,動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運動指數提升很多,尾燈采用了LED光源,整體設計充滿濃濃的未來氣息。
前臉依舊是經典的阿斯頓·馬丁梯形進氣格柵,只是線條輪廓略有改動。變化最大的當屬前大燈,遠近光LED燈組采用了花瓣形十字造型設計,看上去十分獨特別致。黃金分割比例的車身設計,讓車身側面看起來更加優雅。前輪上方有一個腮狀的通風口,在高速行駛時可以增加前軸的穩定性和抓地力。
阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁DB9的后繼車型,也是他們新的旗艦。車身強壯而富有肌肉感,寬闊的后翼子板傳統而經典,一副強健而運動的體魄。車尾的尾燈組也體現出品牌特征,但更加的新穎。后保險杠厚重,整合了雙邊雙出的排氣管。
新款DB11采用同車身顏色的中控臺和座椅搭配,給人的感覺會讓你與車結合在一起你。新車搭載有大尺寸懸浮顯示屏,電動調節多功能方向盤,炮筒式儀表盤,以及旋鈕式檔位等。
第一次坐進DB11的駕駛席,我首先就連續按下矩形方向盤上的“S”鍵,進入最猛烈的S+模式——阿斯頓·馬丁在排氣系統兩側設計了閥門,需要在S或S+模式下才會有直通的咆哮效果,不過相比于法拉利、蘭博基尼這類同級對手來講,DB11的音調不算高亢,低沉而有力的嘶吼更與瑪莎拉蒂異曲同工。