毫無疑問,JEEP牧馬人的越野能力在整個SUV車型里絕對是數一數二的,其四驅系統無疑是非常適合越野,這款純正的硬派越野車在面對眾多越野項目和艱難路況時都可以輕松征服,不過世上沒有絕對的完美,它們在公路上的駕駛感受可就沒有那么出色了,但是這絲毫不會影響那些追求純粹越野的人們對他的喜愛。
牧馬人的車身結構是硬派越野車型“標配”的非承載車身,車架剛性很強。前后硬軸式非獨立懸掛,非常硬派的設置。牧馬人全系標配分時四驅,高配版本有加力擋和前后差速鎖,越野性能強悍,脫困能力出色,符合牧馬人為越野而生的調性。
大面的豎型7孔進氣格柵,配合左右圓形前大燈,這就是經典的牧馬人。四輪外拋的輪拱,前后突出的黑色保險杠,這也是經典的牧馬人。以方正規整的車身輪廓,這都是經典的牧馬人元素。還有外漏的車門鉸鏈,發動機蓋外鎖和外掛式備胎等,都是牧馬人的經典元素。
支撐牧馬人樹立形象的是其出色的動力系統和Jeep的專業四驅系統,全新一代Jeep牧馬人對此的革新可謂足夠徹底的。全新一代Jeep牧馬人內裝配備了大面積的軟性材質,以及真皮包裹,信息量豐富的液晶儀表盤,功能高度集成中央屏幕等,讓牧馬人穿上西裝走進城里。
全新一代牧馬人摒棄了一直以來的大排量自然吸氣發動,繼而采用2.0T渦輪增壓發動機,這是時代的要求。沒錯,該發動機就是Jeep大指揮官所使用的那套發動機,來自于菲克集團的產品,與阿爾法·羅密歐同出一撤。在全新一代Jeep牧馬人身上,該發動機搭配的是8速自動變速箱。