雷克薩斯LX570憑借著優雅的身姿和出色的越野能力在近兩年迅速的獲得了很高的知名度，因為其對比的對象是豐田蘭德酷路澤4000，雷克薩斯LX570不論從性價比還是越野能力上都不輸給對手。
雷克薩斯LX570一改過去溫柔而內斂的奢華之風，大刀破斧的重新提煉了自身的設計語言，將更為野性化的設計元素展現在了眾人面前，可以說是有史以來雷克薩斯在豪華SUV車型產品上最為激進的一次。車燈系統也得到了改動，裝備了新的LED日間行車燈，同時采用了新的前燈設計和更大的霧燈底座。
雷克薩斯LX570兼具領袖風范與貴族氣質，大氣場瞬間秒殺車迷。增加了越野轉向輔助功能，配合自動爬坡控制系統，能夠減小轉彎半徑，提高轉向性能，提升越野表現，無論在公路行駛，還是越野攀爬，車身都能表現出更好的穩定性，各種路面沖擊通通由懸掛系統來消化。
雷克薩斯LX570車尾燈組L型的造型十分犀利，燈組內部融入了LED光源。同時，新車尾門依然采用了與前款車型相同的分段式開啟方式，其牌照框上方的鍍鉻飾條尺寸也有所增加。此外，新車在后保險杠處設置有拖車鉤預留安裝位。
雷克薩斯LX570內飾方面的變化非常明顯且亮點頗多，看上去更上檔次。新車采用了與新RX相同的三輻方向盤，較老款更加的運動；儀表盤的布局也發生了改變，更有科技感。除此之外，新車采用了更為簡潔的中控臺，上面的物理按鍵減少，一塊大尺寸的液晶顯示屏豎立在臺面上，非常吸人眼球；擋把設計也更小巧。
雷克薩斯LX570后排舒適性配置較高，雙區空調、座椅加熱、獨立娛樂系統都有所配備，乘客可自由調節和選擇。后排座椅通過扳手可以完全向前折疊，折疊是非常省力，不需要人太用力的向前搬便會自動掀起折疊，整個動作細膩。進口車市
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