新款奔馳G63AMG高科技配置性能強大

相對傳統4S渠道，平行進口車性價比相對突出很多。實際究竟如何，我們小編試駕體驗了一次平行進口奔馳G63AMG?？傮w而言，平行進口奔馳G63AMG做工和動力操控都很不錯，相對傳統渠道，更高的配置以及更低的售價，使其具有相當的競爭力。

從前臉部分，我們可以看到19款奔馳G63相比老款并沒有太多的改變，整體方方正正的造型看上去非常的硬朗。同時這也是它作為一款硬派越野車最直觀的體現。白色的車身涂裝看上去很有魅力。直瀑式的中網設計再加上它拐角處柔和的處理，讓它看起來充滿了現代美感。兩側的幾何多光束LED大燈擁有著出色的照明效果，提高了夜晚行駛的安全指數。

全新奔馳G63同時結合“行路舒適性“與“越野功能“，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數同輩一般隨波逐流。新車整車減重了170公斤，從低速起步的狀態開始，奔馳G63每一腳油門都變得十分細膩，即使帶著沉悶的聲浪，但操控卻給人一種輕盈的感受，車頭與方向能保持完全一致，油門與提速能在同一個節奏之下，這與之前的G-Class相比，完全是另一番感覺。

全新19款奔馳G63內飾設計：檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳最新的雙屏幕式設計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭，對于這樣的大款頭，倒車能夠可視化，非常實用安全。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。較之于現款車型，它的內飾發生了巨大的變化，融入了不少現款奔馳S級、E級的設計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。

奔馳G63的軸距較寬，使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會感到擁擠。后備廂的面積較大，常規的狀態下后備廂的面積足以應付絕大多數的物品擺放，若是還有特殊需求的話，可以將第二排的座椅放倒來拓展后備廂的空間。