保時捷卡宴固然身為SUV，卻也不成避免地帶有許多跑車的特質，最快的越野車，保時捷卡宴細節方面不光采納車身輕量化技術，而且伴同著更卓著的駕駛動力體系，使其非論燃油效力仍是車輛機能，都成為各自所屬細分市場中的佼佼者，不管是動態機能、靈便性、平安性、?舒服性照樣平常適用性，保時捷汽車都是依照最高尺度而計劃。
2019款保時捷?Cayenne?卡宴?3.0T?配置高?選配：20寸輪轂?Bose音響?運動尾氣?羅盤?黑色真皮內飾?行李架?前后攝像頭?金屬漆
保時捷卡宴的外觀，總會被調侃設計師偷懶。但說句公道話，這種“以不變應萬變”的設計其實最難的，忠于原著還要跟上時代的步伐，最看考驗設計師的功力。不出意外，新一代Cayenne還是長著一副“青蛙”臉，但臃腫感少了。這是因為它整輛車都變得更大更扁，更像一輛跑車，從車身尺寸上就能證明這一點。
保時捷卡宴配合動態懸架管理系統，更讓駕駛者如魚得水穿梭在公路上，主動懸架管理系統也是標準裝備，它能自動獨立調節各個減震器的剛度，以獲得平衡的操控品質，非常的具有駕駛樂趣。
卡宴最吸引人的地方就是科技感較強，而且觸摸鍵的感覺也是很不錯的，不會出現盲操不方便的情況。該車的車頂材料是翻毛皮的，非常的抗臟，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，顯示效果很好，操控性也很不錯。并且還選裝了一些功能，像倒車影像這個配備是360度的，效果很好。
保時捷卡宴內飾設計以駕駛者為中心，將出色的運動風格與高水準的人體工程學特性、極佳舒適性以及卓越品質結合在一起。較長的軸距為后排空間提供了不錯的條件。運動型真皮座椅，座椅旁的扶手設計人性化。進口車市
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