穩重，高貴，老邁，霸氣，強勢……在大多數人眼中，這是新款古斯特亦或整個勞斯萊斯家族的關鍵詞，所以到此為止？當然不是。勞斯萊斯著力打造的其實是兩個字：意境。勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記，而且都被放在一個相當高的位置，這個待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現實中只有極少數人能擁有或者乘坐勞斯萊斯，但這個阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰，而又不落入俗套的境地。
勞斯萊斯古斯特加長版除了圖騰般的“帕特農神廟”格柵和“歡慶女神”立標，古思特變化最為明顯的是頭燈造型，由長方形改為了不規則形狀。外側加入了LED日間行車燈，正如古斯特系列的定位，在頂級品質之余，更多的是傳遞出一種休閑時尚的設計風格。
素有車王之稱的勞斯萊斯古斯特不只車身尺度比幻影小了不少，并且動力方面表現更優異，但駕乘舒適性和車內選配豪華程度卻絲毫不打折扣。勞斯萊斯古斯特霸氣而復古的前臉看起來非常嚴肅，不容任何人小覷，單論奢華程度，汽車界恐怕沒有任何一個品牌可以相媲美。
勞斯萊斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”會否有眩暈感？這樣擔心實在多余了，古斯特的8擋變速器與發動機的匹配堪稱完美無缺，啟動、掛擋、松剎車、起步，所有的動作都一氣呵成。
勞斯萊斯古斯特的內裝非常簡潔，控制鍵的數量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。古思特采用一對向后開的后門，內部可以舒適的容納五名成年乘客。該車的內裝非常簡潔，控制鍵的數量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。
能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節做工非常好。后排座椅獨立調節對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。進口車市
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