牧馬人的車身結構是硬派越野車型“標配”的非承載車身,車架剛性很強。前后硬軸式非獨立懸掛,非常硬派的設置。牧馬人全系標配分時四驅,高配版本有加力擋和前后差速鎖,越野性能強悍,脫困能力出色,符合牧馬人為越野而生的調性。毫無疑問,JEEP牧馬人的越野能力在整個SUV車型里絕對是數一數二的。牧馬人可謂是越野車型中的強者,看起來很純粹,但是卻有種征服的力量,它從不迷失,堅持自己的原則。非常健碩的身形在路上有著相當不錯的回頭率。
(前2+后1)180安培電流、12V外接電源、發動機加熱、手動折疊后視鏡、霧燈、全尺寸備胎、17寸鋼輪、鹵素燈、全金屬門、太陽能玻璃、黑色軟頂、布椅、主駕駛手動8向調節、帶鎖雜物箱、多更能方向盤、5英寸觸摸屏、3.5英寸儀表、杯墊照明、8楊聲氣、USB接口、前腳墊、倒影、電動加熱外后視鏡、17寸輪轂、四門運動版S
選裝配置:2.0發動機8速自動擋 寒冷包(遠程搖啟、座椅加熱?、方向盤加熱)便利包(無鑰匙進入,車庫遠程搖啟)
大面的豎型7孔進氣格柵,配合左右圓形前大燈,這就是經典的牧馬人。四輪外拋的輪拱,前后突出的黑色保險杠,這也是經典的牧馬人。以方正規整的車身輪廓,這都是經典的牧馬人元素。還有外漏的車門鉸鏈,發動機蓋外鎖和外掛式備胎等,都是牧馬人的經典元素。新一代牧馬人車型基本沿用了現款車型的設計風格,不過其換裝了全新的家族式前格柵設計,視覺效果更加立體。兩側輪眉還配備了LED日間行車燈,點亮后視覺效果更贊。同時,新車的前保險杠造型也更加犀利,預示其強大的越野性能。
車輛起步階段表現靈動,低速或蠕行的時候,Jeep牧馬人會給你很好的動力響應,讓你完全忘卻駕駛的是一輛大車。當車速上至60-80km/h的時候,這也是車輛城市使用中最多的時候,動力顯得游刃有余,隨心所欲。高速行駛時需要加速超車,Jeep牧馬人也能輕松面對,但給不了你那種澎湃的感受,畢竟作為一輛SUV,速度并不是它所追求的。
全新一代牧馬人內飾設計與外觀相呼應,中控臺線條平直有力,布局層次分明,中央嵌入8.4英寸全觸控顯示屏,兩側設有圓形空調出風口。儀表采用雙炮筒設計,中間加入7英寸液晶屏,科技感十足。車窗升降按鍵依舊設置在中控下方,向經典致敬。牧馬人總體設計都是以張揚個性為主,別具一格的中控臺搭配可愛的復古小按鈕,使得整個駕駛艙都很有風格,而且操作也非常的方便,做工用料方面也都是非常的實在,沒有華麗的科技感設計,但是這更加體現自己的特立獨行。?
Jeep牧馬人內裝配備了大面積的軟性材質,以及真皮包裹,信息量豐富的液晶儀表盤,功能高度集成中央屏幕等,讓牧馬人穿上西裝走進城里。值得慶幸的是,中控臺保留諸多物理按鈕,而沒有一味追求時尚采用輕觸式按鍵。不同于外觀設計的是,這個鐵漢也有柔情,設計感更強的內飾也算是讓我領略到了不一樣的牧馬人,與老款車型相比,細節的提升較大,最為關鍵的是內飾風格不再是那種以硬塑料堆砌起來的低劣感。?
Jeep牧馬人中控臺使用大面積的塑料材質,給人感覺很厚實,裝配工藝也不粗糙。在乘坐空間上牧馬人的表現還是很不錯的。為了照顧到駕駛視野,前排的坐姿比較高。不過得益于頂棚造型的設計,頭部尚有超過兩拳的空間。新一代JEEP牧馬人準備了大量的鋁材來幫助其減輕重量,同時對于燃油經濟性也有了很大的幫助。