道奇公羊，駕塵彍風，霸道傳奇！對于一款超級皮卡來說，牽引無疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不脛而走。而當這樣一個車重超過3噸的大家伙陷車之后，如何被牽引，則顯現的異常重要。公羊采用雙前U型拖拽勾的設計形式，無疑進一步的增大了其自身被牽引的安全性及便捷性。
道奇公羊皮卡外觀上剛勁有力表現出皮卡車所具備的硬朗風范，兇悍的進氣格柵中央點綴著道奇公羊經典的車標，發動機倉隆起的肌肉線條告訴我們這是一款動力性能強大的越野皮卡，由于車身高，轉彎時速度不宜過快，但該車的操控還是比較靈活。
道奇公羊結合電子穩定性控制（ESC），拖車擺動控制（TSC）和四輪防抱死制動系統（ABS），并自動進行制動或油門更正。當察覺到拖車搖擺后執行類似自動更正，和ABS一起提高了在濕滑路面的制動和控制。談到越野，有多少人只知道世界三大越野車品牌而不曉何物，顯然皮卡在國內也越來越受歡迎，而這并不單單因為“帥呆了”的外型，更多的是因為它的多方面表現。
道奇公羊規整的中控臺設計看上去比較死板，但豐富的配置會讓你不由得為其稱贊。同時還配備了定速巡航功能，想象一下在洲際公路上，有定速巡航功能是一件多么愜意的事。儀表盤樣式采用了比較傳統的圓形指針式設計，但是其中可顯示的信息量卻大的驚人。
道奇公羊前后寬大的中央扶手以及中央儲物箱，足可以放下體積略大的物體。公羊的用料及做工可謂巧奪天工。其純皮縫制的座椅感覺非常柔軟但又不缺失支撐感，很有范兒的寬大座椅完全符合中國人對舒適性的苛刻要求。而無論是前排座椅，還是后排座椅，都具備電加熱功能，且前排座椅還具備座椅通風功能。進口車市
公眾號 
微博 