豐田車的耐用性是出了名的，豐田坦途更是皮卡中的一霸，大排量自然吸氣發動機的動力輸出，扎實的底盤調教，其性能是無需做過多的解釋。如果購買一臺既有面子，而且性能卓越，可以帶著你去任何地方的皮卡，豐田坦途絕對是一臺可靠又穩妥的伙伴。?
19款加版SR5TRD版配置：主駕駛員電動駕駛座椅，導航屏，倒車影像，前后電眼，車庫門開啟，油箱底護板，TRD貼花，電動天窗，防盜系統，自動防眩目帶指南針后視鏡，前排座椅加熱，前后加強避震器，越野輪胎，電動后車窗，18寸越野鋁合金輪轂，LED遠近光自動檢測大燈，LED霧燈，LED日間行車燈，LDA車道偏離預警系統，PCS碰撞預警系統???42
豐田坦途是豐田車系中最大型號的皮卡，前半個車身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣，整體輪廓明顯具有美國式汽車特有的風格。尾部的設計相對前臉還是低調平庸了些，整個尾部比較低調厚實。如果不是龐大的身軀，路上遠遠見著你不會覺得它有多么的稀奇。
豐田坦途集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。當面對較大的路面顛簸時，前后橋的回彈厚重而利落，沒有多余的震動擾人心境。這樣沉穩的駕駛表現令新坦途成為一款真正的車如其名的傳奇車型。
豐田坦途皮卡座椅全部采用真皮制作，方向盤和檔把為桃木制作，豐田坦途皮卡肌肉感的設計同樣延續到內飾的設計中，豐田坦途皮卡可以適應不同的路況，強悍外觀的背后，有著精細舒適的乘坐空間，動力系統和底盤結構都非常扎實。
豐田坦途皮卡輪轂外圍加入了拋光處理，看上去更動感輪胎品牌來自米其林，尺寸很大，在座椅調節到合適位置后，也要對方向盤角度和高度進行重新設置，索性其調節方式智能，一點也不麻煩。進口車市
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