新一代梅賽德斯-奔馳G500保留了39年經典的方形盒設計，線條強勁，出色的越野性能使其成為眾多消費者心目中的夢想車。與上一代相比，它在外形上做了一些調整，如前格柵用三個橫幅裝飾，更換了新的LED大燈，保險杠設計也發生了顯著變化。
19款奔馳G500經過全新改款造型設計完全沿襲最初形態，但新加入了LED燈光技術，圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，降低了行駛中的風噪的侵擾。
奔馳G500安裝有制動輔助系統（BAS），能夠判斷駕駛者剎車動作，在緊急制動時自動增大剎車力度，對于老人和女性駕駛者有很大幫助。據統計，擁有制動輔助系統的車輛比未裝有該系統的車輛對于老人和女性駕駛者來說可少約45%的剎車距離。
走進奔馳G500車內讓人不禁忘記這是一輛外表強悍的SUV。奔馳G500多功能的方向盤設計、全新的中控臺造型，以及帶有320公里/小時記速器的儀表盤等等。另外，新的中控臺還配備了一個新的齒輪旋鈕和COMAND控制器。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。高級別的設計座椅，乘坐非常舒適，支撐性很好，內部填充物很柔軟，包裹性也很好，加上前后座椅間的較大空隙能夠讓駕乘擁有更多舒適與自在。進口車市
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