19款G500落地價多少 奔馳大G越野好不好

奔馳G級向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統越野車外形設計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力，使奔馳G級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。19款奔馳G500經過全新改款后依舊是無懈可擊的外觀造型，前大燈得到了升級圓形LED日行燈內還有方形大燈，外圓內方的造型力量感十足，仔細觀察后視鏡也變得圓潤了。

全新奔馳G500的外觀可以說是有繼承也有發展。方盒子的造型、圓形的大燈、外掛式備胎等等都是家族經典元素。鍍鉻包圍的進氣格柵、新的LED尾燈等等，將時尚氣息融入到新車造型中的同時又增加了高級感。

奔馳G級在保證強悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實現自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業的領先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，擁有超高的回頭率，強大的越野利器。

全新奔馳G500輪距進行了加寬，四輪輪眉寬度有了明顯的增加，黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強悍的野性。由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度，奔馳G500比幾乎任何其他車輛都要高大。它可以靈活轉彎通過曲折和光滑的地形和不均勻的地形。

為了提升公路駕駛的穩定感和舒適性，為駕駛者提供敏捷暢快的轉向體驗，全新奔馳G級啟用了與AMG聯合開發的雙橫臂式前橋組件，并且直接安裝在梯形框架內(無副車架結構)，這保證了車輛應對非鋪裝路面時候的耐沖擊性。全新19款奔馳G500具備方正車身，梯形架構的非承載式車身，三把100%差速鎖，低速越野驅動模式這些永不褪色的經典越野元素。與此同時，工程師希望在數據指標上，在越野性能上能夠更進一步。

奔馳G500經過全新改款中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕這種科技感很濃的設計，既能用在典雅的奔馳S級上，也能用在硬派的奔馳G級上，而且都很協調，沒有違和感。

19款奔馳G500在保證強悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實現自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業的領先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內沒有很大的不適。 值得一提的是奔馳G級的車門，它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。