車展就像是各大汽車品牌的戰場一樣，你來我往的交鋒中直觀體現優勝劣汰的事物發展規律，但總有幾個大品牌不需要做出太多的爭搶便可以輕易吸引到大家的注意，像是保時捷就是這樣一個品牌。關于保時捷這個品牌的歷史，就不需要我解釋太多了，相信大家或多或少都已經有了一些了解了，從1931年至今已經有了將近百年的時光了，在這個過程中更是取得了不少的榮譽，受到來自各個方面的追捧，而19款保時捷卡宴也不負眾望。
保時捷卡宴外形的變化其實并不大，前臉格柵拉升了橫向視覺效果，尾燈參考新一代Panamera和新款911，采用貫穿式設計。保時捷卡宴發動機蓋依然簡單、平滑，繼續遵循保時捷的傳統元素。另外，保時捷卡宴得益于軸距的加長，其空間更為寬敞，其中對于后排空間的幫助更大。
保時捷卡宴強大通過性能、跑車的時尚運動感于一身。跑高速時降低底盤高度，增加穩定性；離開鋪裝路面時升高底盤，提高通過性。犀利的操控也值得大家贊賞。
保時捷卡宴車內則幾乎將新一代Panamera的內飾照搬過去，大量的實體按鍵已經取消，變為觸控面板，中控液晶屏尺寸有所增大，中控上方的小時鐘繼續保留，應該還是要選裝。
保時捷卡宴方向盤上碩大的保時捷標志立于正中，鮮艷而奪目，盤輻上沒有過多的按鈕，兩側的換擋撥片散發著金屬光澤?？ㄑ缢目諝鈶覓觳粌H創造出非常舒服的駕乘環境，而且還具備一定的調整空間，分成多段任意調整高低。
保時捷卡宴的中控臺，首先就會被面積夸張的空調出風口所吸引，碩大的長方形出風口讓人想到了噴氣式戰斗機的前進氣道，非常有氣勢。整個中控的設計無論是儀表臺還是功能區，都和Panamera如出一轍，給人熟悉的感覺。
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