五門版19款V97中東進口提車價低 強悍越野性能

作為一代越野之神的三菱帕杰羅，從第一代面世到登上越野車界的神壇，不過匆匆幾年，此后，更是經過一代接一代的進化，長期盤踞在神壇上，創造出了屬于它的王朝歷史，成就超越時代的經典。

三菱帕杰羅V97進氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標識，兩側矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵，整體具有辨識度；前保險杠設計較為圓潤，兩側霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護板，霸氣十足。

三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統（ABS）即使在路上有意想不到的急轉彎，你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內會啟動制動器達數千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死，就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。

三菱帕杰羅V97中控部分的設計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有?38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤，手感屬于中等水準，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統，右邊是定速巡航功能鍵。

三菱帕杰羅V97擁有四幅式多功能真皮方向盤，手感屬于上等水準，上面的按鍵排列整齊。帕杰羅V97寬敞的內部空間，集復雜的造型、舒適性和高質量的方便使用于一身，體現了多功能、娛樂性的越野運動車型的特點。三菱帕杰羅V97內裝設計的主題是“強勁之中融入嶄新感覺，使室內空間洋溢出機動感和高檔感”。

帕杰羅尾部3.8的標識可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新調校?的3.8LV6發動機，最大輸出功率177kW，最大扭矩達到327N*m。235mm的離地間隙，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角，使得帕杰羅在面對各種復雜地形時更加得心應手。