新款牧馬人將基于車身框架結構底盤設計，有五連桿懸架，提高側傾中心高度的同時重新調整彈簧勁度系數，以提高越野能力以及駕駛質量。吉普稱，這款車能夠通過深達760mm的水域，僅比大型路虎攬勝運動款能夠通過的水域低40mm。
不能否認今天是個SUV的時代，可以說每個品牌都在SUV的領域中深耕前行，而越野車一直是玩具或工具的屬性存在，比如Jeep全新牧馬人，盡管它是很多人心中的越野圖騰，但不得不承認時代已悄然變遷，六缸發動機改為2.0T，它那過人的本領是否還具有光芒？今天我們來探尋全新牧馬人的特性。
全新一代jeep牧馬人可是越野車型中的強者，看起來很純粹，但是卻有種征服的力量，另外牧馬人堅持使用非承載式車身，堅持把越野調校放在第一位，它從不迷失，堅持自己的原則。非常健碩的身形在路上有著相當不錯的回頭率，從后視鏡中看到被這么個大家伙“尾隨”心理壓力也頗大。
牧馬人的外觀本身已經成為一種標志，成為Jeep品牌的代表之作，因此在外觀上的變化可以說“大同小異”。七孔格柵和圓形前大燈早已成為汽車領域的經典設計，而前保險杠、梯形輪眉、可拆卸車門，可以向前放倒的前風擋玻璃，處處都在彰顯著牧馬人延續70多年的四驅精神。
牧馬人內飾設計與外觀相呼應，中控臺線條平直有力，布局層次分明，中央嵌入8.4英寸全觸控顯示屏，兩側設有圓形空調出風口。儀表采用雙炮筒設計，中間加入7英寸液晶屏，科技感十足。車窗升降按鍵依舊設置在中控下方，向經典致敬。
不同于外觀設計的是，這個鐵漢也有柔情，設計感更強的內飾也算是讓我領略到了不一樣的牧馬人，與老款車型相比，細節的提升較大，最為關鍵的是內飾風格不再是那種以硬塑料堆砌起來的低劣感。?
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