寶馬X5作為寶馬最高大的SUV,氣勢如虹的外觀,媲美轎車的操控都讓它收取不少訂單,只不過這些年明顯力不從心,追求威猛的去買了攬勝、追求操控的去買了卡宴、追求實惠的去買了普拉多,下面讓我們看一下新款寶馬X5怎么樣?
寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧,動感的線條被勾勒的極致完美,這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。雙腎型進氣格柵是寶馬家族的經典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高實用性,才是它的精髓所在,讓X5跋山涉水不在話下。
19款寶馬X5有著修長的車身,而且還有著雙腰線,從整車的側面上看,這款車看起來更加的修長而且更加的有氣派,整車的側面可以說是有著光影的那種效果,能夠看到處理很大。在車頂上有著行李架并且在車窗的邊緣區有著鍍鉻的那種裝飾,看似更加的精致,并且提供了多功能性,還是相當不錯的。
新一代寶馬X5尾部造型更層次分明,采用懸浮式車頂設計,尾燈加入了熏黑效果,還配備了鯊魚鰭天線,后保險杠采用跟車身同色的材料裝飾,采用雙邊單出鍍鉻排氣管設計。圖中的這款2019款寶馬X5在動力上搭載3.0T直列6缸發動機,最大功率340匹馬力,扭矩450牛米,百公里加速5.5秒。
19款新一代寶馬X5內飾設計更高檔,采用三輻式多功能方向盤設計,儀表盤跟寶馬X7基本一致,采用無框后視鏡設計,中控臺底部還配備了無線充電功能。新一代寶馬X5的中控功能鍵盤也重新設計,中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏,上面顯示一些空調溫度和風量。
寶馬X5通過中心控制器和控制顯示屏,直觀簡練地控制各種舒適和文娛功能。新車一起的i-Drive系統可以供應許多信息,使駕御員在駕御中更便利的控制車內系統。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,帶有大豪華包的車前后排座椅都裝備了加熱功能。