歐陸是賓利家族的杰作，天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車情結締造了賓利品牌。正是這樣的氣質讓賓利脫離了勞斯萊斯的框架，以“皇家運動員”的形象出現在世界車壇。如今，賓利與勞斯萊斯同為英國頂級豪車的代表，是彰顯車主身份的使者。
全新賓利歐陸GTC采用了全新的設計風格，網狀式的進氣格柵明顯加大，相比現款車型更具有很強的視覺沖擊力。左右兩側經典的水滴造型前大燈則是采用了最新的LED矩陣技術，與現款相比更加晶瑩剔透，車燈的表面采用了透明材質，使得大燈看上去棱角鮮明。
18款賓利歐陸GTC創新造型的唇形后部擾流板極具裝飾性，可提升轉彎時的路面附著力。因為沒有采用全鋁車身設計，這是因為賓利堅信鋼制車身是最堅固的，這也是它的特色所在，加重車身可以令汽車更穩地在高速奔馳。
賓利歐陸GTC的每一個細節都是獨一無二的精品，大輪轂和強悍的車輪拱板，這些都象征著活力與激情。它是一部傾注心里打造的雙門轎跑車，短短幾秒時間，V8雙渦輪增壓發動機將迸發出令人驚嘆的635匹馬力和820牛米的澎湃動力。
高性能跑車，向來與舒適性是不兼容的;開篷的跑車，更是少有重視舒適性的型號。但是18款賓利歐陸GTC在兩者間取得了平衡Continental GTC是一部配備電動軟篷的2+2開篷跑車，在電動油壓式布制車篷上配備了七根支架，可與后車窗一起自動收放在后座席后面。布制車篷采用三層構造，通過采用擁有多層襯墊的外層以及具有出色吸音效果的中間層，提高了打開車頂時的遮音性能。
賓利把運動和激情的使命賦予了歐陸GTC。在它身上，一個不一樣的賓利被期待著敞篷的悠閑瀟灑收斂了行政氣質，而其充滿爆發力和韌勁的表現讓人到賓利也能如此血脈噴張。歐陸GTC的前臉有著賓利鮮明的設計風格，整體給人的第一印象是大，也并沒有其它跑車的凌厲感，但低矮略顯后傾的敞篷車頂透出了蓄勢的運動性。
歐陸GTC面板控制區域質樸，沒有用一些陌生的按鍵嚇唬人，一鍵啟動、座椅通風加熱、電子駐車和音響調節都可以輕松找到，制作精細度讓人贊嘆，而復古高貴的時鐘則來自百年靈。此外，歐陸GTC還非常貼心地設置了可以放墨鏡的眼睛盒，其表面的烤漆如鋼琴面板般細膩。細節，決定高度。進口車市
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