奔馳G級一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。奔馳G550是個傳奇的車型，一直堅守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，深入民心。它在車迷們心中是“神”一般的存在。
奔馳G550車頭部份特別換上了碳纖維材質的單橫柵式水箱護罩，并在兩側進氣孔下方則追加了LED晝型燈，展現出更為華麗的車頭造型。而引擎蓋上?方追加了大面積輕量化碳纖維材質組件，并在兩側追加了同為碳纖材質的空力套件，搭配車身大型輪拱同樣碳纖維材質的設定，并刻意透出半截碳纖維材質的迷人紋路，讓奔馳G550的外觀更顯兇悍。
不要以為豪華了，越野能力越來越差了。三個獨立鎖定差速器，一個低檔齒輪和一個全新設計的懸架依然在，而且是一個獨立前懸。奔馳G終于放棄了古老的循環球式轉向器，轉而采用電動助力轉向，期待他的駕駛感受不再那么沉、累。
19款G550內飾豪華氣派，卓越的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。奔馳G55車內采用真皮與桃木裝飾，真皮運動座椅非常舒適，方向盤也以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。
奔馳G550的內飾豪華氣派，卓越的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。后排空間非常寬敞，且后排的座椅可以折疊，以得到更寬敞的儲物空間。進口車市
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