作為一款硬派SUV車型，三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感，不像新普拉多或者衛士那樣給人印象深刻的地方，棱角分明的線條，勾勒出一份有區別與現代車型設計的美感，這樣設計有可能不會讓女性中意，但對于一些“純爺們”來說，三菱Pajero（帕杰羅）的原意是指南美洲的一種山貓，帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
三菱帕杰羅V97俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米，寬度也近達2米，精致而典雅，霸氣而不失穩重，張力十足。
三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統（ABS）即使在路上有意想不到的急轉彎，你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內會啟動制動器達數千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死，就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。
三菱帕杰羅車輛的耐用性和可靠性才是越野車的最大訴求，新車采用的是代號為6G75的3.8L汽油發動機，它加持了多點電噴技術，能輸出329NM峰值扭矩和184kw最大功率，此款發動機耐用性強、故障率低、結構簡單，在低轉速下就能保住高扭矩輸出，搭檔的變速箱為5擋自動，此套動力系統在山地越野和城市路段中都有著上佳的表現。
三菱帕杰羅相比上代車型，19款中東版帕杰羅V97的中控臺要顯得年輕了不少，在原有的厚重大氣的基礎上又增加了不少時尚感。以黑色為主的內飾在少量銀色飾條的搭配下，看上去十分的舒服，不會令你感到很壓抑。四幅式方向盤采用的是真皮包裹，手感還算不錯，兩側的功能按鍵排列的很規整，使用很方便。
總結：19款中東版三菱帕杰羅V97雖然市場知名度要比豐田酷路澤等明星越野車略差一些，但是綜合實力上絕對不比它們差多少，相比中規版車型，它省去了很多中間環節，價格要低了不少，性價比整體更高。
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