19款奔馳G350越是粗獷的細節、越是與現代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔馳G350歐規版最具吸引人的地方。奔馳G350歐規版使用了一種名為AdBlue的液態尿素合劑，對尾氣及進氣進行處理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮氣。
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奔馳G350車尾仍然采用了后背的備胎設計，但不再布置在尾箱門上，而是通過支架布置在車體上。寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持的全方位視野。
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奔馳表現G350最小離地間隙到達了9.6英寸(約243.8mm)，比通俗版本升高了約莫0.3英寸(約7.6mm)；靠近角和拜別角分別到達了36°和39°，縱向經由過程角到達了24°。具有自在應付種種復雜路況可的超強越野本領，是奔跑G350連結了在越野車興趣者心中雷打不動的首席地位。
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奔馳G350整體造型簡單經典，線條簡潔有力，具有典型的越野車特色，奔馳G350的儀表盤采用雙炮筒式設計，中間行車電腦采用液晶顯示，直觀而且用戶體驗更好，四幅式方向盤是奔馳家族風格，真皮包裹的方向盤手感非常好，握感舒適。
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奔馳G350為了凸顯其性能，儀表盤處的指針則變成了十分醒目的紅色。奔馳G350擁有奢華的內飾裝飾，大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質，搭配上富含科技感的中控儀表設計，讓人置身其中猶如駕駛高科技坦克般，充滿著一種藐視一切的自信感。
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奔馳G350搭載了一款V6柴油發動機，最大功率為210馬力最大扭矩為537牛米，配備7G-TRONIC七速自動變速箱傳遞。奔馳G350采用的是非承載式車身結構，鋼鐵戰士的造型與它的自身屬性相得益彰。特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野，可全自動移動。
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